| coordinación aerea | Vigilancia y patrullaje aéreo | Tratamientos Agroforestales | Seguridad |
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M E M OMEMORIA ANTECEDENTES La empresa de trabajos aéreos Angel Martínez Ridao, fue constituida el año 1.983, como proyecto empresarial de Angel Martínez Ridao, piloto comercial, que ya había participado con otros pilotos comerciales dedicados a la aviación agrícola en otra empresa del Sector. Desde aquellos momentos de fundación en los que parte con 2 aviones Piper Brave hasta el día de hoy , que se ha convertido en la empresa con mayor flota de aviones para el trabajo agroforestal, a pasado por diferentes e importantes hitos que relacionamos muy someramente. El año 1.986 incorpora los primeros aviones Grumman AG-CAT para utilización en su doble vertiente de tratamientos agroforestales y en extinción de incendios forestales. Los años 1.987 y 1.988 realiza trabajos en Marruecos contra la Langosta del desierto que asoló los cultivos de muchos países africanos, dentro del Programa de Ayuda y Cooperación Internacional prestada a dicho país por parte del Gobierno de España. Al mismo tiempo también estuvo trabajando en Argelia el año 1.988 contra la misma plaga de Langosta. Sigue su evolución con la adquisición el año 1.988 de los primeros aviones con motor de turbina para su utilización en extinción de incendios forestales. El año 1.989 adquiere los primeros aviones polacos los PZL Dromader de mayor capacidad de carga que los existentes hasta ese momento en el mercado y que se convierten en los años siguientes en los aviones más demandados por las diferentes Administraciones Públicas para su utilización en la lucha contra los incendios forestales. El año 1.995 con la adquisición de los aviones Cessna 337 comienza a realizar labores de vigilancia y observación, al principio como complemento a los trabajos de extinción de incendios forestales y posteriormente como ayuda a la pesca en la zona mediterránea para detectar bancos de pesca. El año 1.996 empieza a incorporar los nuevos modelos de aviones de la casa Air Tractor AT-802, de los que en la actualidad ya posee 7. Son aviones diseñados especialmente para la lucha contra los incendios forestales, con una capacidad de carga de 3.100 litros, equipados con un motor de turbina de 1.350 C.V. de la casa Pratt Whitney, y con un ordenador abordo que le permite al piloto diseñar las descargas tanto en número de lanzamientos como en longitud y densidad de las mismas. Su gran autonomía de vuelo, más de 5 horas, y la posibilidad de llevar un observador en la doble cabina con la que está equipado, le hacen especialmente interesante para poder ser utilizado en otros cometidos diferentes a la extinción de incendios forestales, como en labores de vigilancia. El año 1.996 comienza su expansión internacional contratando los servicios de extinción de incendios forestales durante el verano austral en la República de Chile con las principales empresas forestales de dicho país y con la Administración Pública, y donde termina fundando su propia empresa chilena, Servicios Ecológicos, S.A. Aprovechando estos trabajos en Chile, realiza demostraciones de extinción de incendios forestales con los aviones Air Tractor AT-802 en otros países de la zona como Brasil y Argentina los años 1.998 y 1.999. En el año 1.998 adquiere la empresa cordobesa Airalt, S.L., también del mismo sector aero-agrícola con fuerte implantación en Cataluña. En el año 2004 incorporamos la última tecnología en extinción de incendios forestales con la adquisición de 2 aviones anfibios de nuevo diseño AT – 802 A de los que al día de hoy disponemos de 6 unidades. En los años 2004 y 2005 de nuevo destinamos 9 aviones AT 802 para la lucha contra la plaga de langosta en Senegal, y Marruecos. En el año 2006 hemos invertido en la última tecnología para la vigilancia y patrullaje con el avión Vulcanair Observer y la cámara MX 15 HID para la visión y seguimiento diurno y nocturno Hoy. somos la empresa que dispone de la mayor flota aérea de Europa en las especialidades de extinción de incendios, vigilancia aérea y tratamientos agroforestales. Todo ello sin perder el mismo espíritu familiar con el que se creó y con un cuidado muy especial en lo que hemos considerado pilares básicos de nuestra empresa desde su creación.
Para ello Contamos con instructores altamente cualificados con más de 20 años de experiencia en el sector, Con esta aeronave y junto al resto de las que dedicamos a la enseñanza y a los especialistas con los que contamos, sin duda estaremos entre las empresas más capacitadas a nivel mundial para la enseñanza de esta especialidad. Seguiremos invirtiendo en el que consideremos mejor material para seguir realizando nuestro trabajo de la forma más eficaz. En el año 2006 hemos comenzado un proyecto muy ilusionante que nos permitirá contar con un aeródromo privado, apropiado para las aeronaves que estamos incorporando y que nos posibilite el crecimiento hacia otras especialidades de la aviación. |
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